Beschreibung
Der Kraftstoffschlauch ist geeignet zur Förderung unverbleiter Kraftstoffe (EN 228:2017) und Dieselöle (EN 590:2017) in PKW, LKW und Traktoren zu Land und zu Wasser. Geeignet für den Einsatz im Motorraum von LKWs und anderen motorbetriebenen Fahrzeugen. Verwendbar für B100 (100% Biodiesel = RME), B20, B7 (EN 590:2017), E5 (EN 228:2017), E10, E85 und E100. Die verwendete Seelenmischung erfüllt RMA Klasse A.
Achtung: Nicht geeignet als Zapfstellenschlauch.
Schlauchseele: NBR, schwarz, glatt, ölbeständig, elektrisch leitfähig
Einlagen: Textil gekordelt
Schlauchdecke: Qualitätsgummi, schwarz, glatt, ozon- und witterungsbeständig, ölbeständig, elektrisch leitfähig
Temperaturbereich: -40°C bis +100°C, Umgebungstemperatur +120°C
Norm / Zulassung: SAE J30R2 und SAE J30R6
Technische Daten
| Innen-Ø mm |
Außen-Ø mm |
Wandstärke mm |
Min. Biegeradius mm |
Betriebsdruck bar bei 20°C |
Gewicht g/m |
Max. Rollenlänge m |
| 4,0 | 10,0 | 3,0 | 25,0 | 12,0 | 80 | abverkauft |
| 5,0 | 11,0 | 3,0 | 30,0 | 12,0 | 110 | abverkauft |
| 6,0 | 12,0 | 3,0 | 35,0 | 12,0 | 100 | 50 |
| 7,0 | 13,0 | 3,0 | 42,0 | 12,0 | 120 | abverkauft |
| 8,0 (5/16″) | 14,0 | 3,0 | 50,0 | 12,0 | 130 | 50 |
| 10,0 | 16,0 | 3,0 | 60,0 | 12,0 | 160 | abverkauft |
| 12,0 | 19,0 | 3,5 | 70,0 | 12,0 | 210 | 50 |
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